Популярный performance cruiser от крупнейшей верфи. Эта яхта разработана собственной командой конструкторов компании Janneau во главе с бессменным шеф-дизайнером Жаком Фору (Jacques Fauroux) в период её слияния с Beneteau.  Верфь Janneau существует с 50-х годов, но строила она преимущественно маленькие “карманные” круизеры штучно вплоть до 70-х. С началом промышленного выпуска своих первых массовых моделей компания сумела заслужить репутацию производителя качественных, прочных яхт, ориентированных на хорошие ходовые качества. При строительстве использованы традиционные трудоёмкие технологии, которые делают SO 36.2 пригодной не только для прибрежного плавания, но, при доолжной подготовке, и для океанских переходов.

Компания известна высоким качеством  стеклопластиковых корпусов и вниманием к деталям, которого недостаёт многим сегодняшним верфям.
Парусное вооружение без сюрпризов – шлюп, генуя на закрутке, грот с lazy jack.

Внизу
Sun Odyssey 36.2 имеет три раздельные каюты с двуспальными кроватями. Две кормовые каюты симетричны, носовая традиционно оборудована V-образной кроватью и умывальником. Таким образом на полноценных спальных местах могут разместиться 6 человек. Диван в салоне, по обыкновению, зарезервинован для детей.

Огромный, по яхтенным меркам, камбуз занимает значительную часть салона, что несомненно порадует женскую часть команды. Стоит отметить, что такая “планировка” хороша для переходов в спокойную погоду и для стоянок. В качку готовить пищу на таком камбузе может быть небезопасно, так как там не за что держаться и не на что опереться спиной. Ожоги ног кипятком – одна из часто встречающихся травм на яхтах, поэтому рекомендуем пользоваться термосами, которые имеются на каждой лодке. Чай и кофе можно приготовить до выхода в море и спланировать рацион так, чтоб не пришлось долго возиться с готовкой.

Туалет и душ с горячей и холодной водой расположены по левому борту рядом с камбузом.

На палубе
Многие владельцы хорошо отзываются о комфорте этой яхты. Скругленные “спинки” сидений в просторном кокпите обеспечивают удобную опору для спины. Стол совмещен с рабочим местом рулевого. Из кокпита отличная видимость и все снасти находятся на расстоянии вытянутой руки. Несколько технических решений направлены на то, чтоб обеспечить безопасный проход на бак (носовую палубу) и удобство работы с парусами: якорное устройство спрятано под палубой, крепление вант смещено к диаметральной плоскости, ширина надстройки спроектирована так, чтоб оставить удобные широкие проходы по бортам. При этом яхтой могут с лёгкостью управлять 2 -3 человека, а при должной настройке она порадует скоростью даже взыскательных яхтсменов.

Оборудование типично для чартерной яхты – электроника Raymarine, Авторулевой, Электрческая система 12 / 200 вольт, магнитола с динамиками в кокпите. Дизель Yanmar 27 л.с. сообщает лодке скорость 5-6 узлов при наиболее экономичных оборотах.

Sun Odyssey 36.2 — Inside view	Specifications Sun Odyssey 36.2
	Length o.a.	11.10 m
	Length waterline	9.50 m
	Beam	3.75 m
	Draught	1.65 m
	Berths	6
	Headroom	1.95 m
	Displacement	5,090 kg
	Sail area	61 m2
	Ballast	1,650 kg
	Engine	Yanmar 30 Hp
	Water tank	350 L
	Fuel tank	130 L